디비에이트 나이트로 4

미드솔에 나이트로 폼이 적용되어 쿠셔닝이 향상되었고, 착지 충격을 효과적으로 흡수한다. 발볼이 좁아 평발 러너는 반사이즈 업을 권장하며, 아웃솔 내구성에 대한 우려가 있다. 인터벌 러닝에 적합한 반발력과 경량성 덕분에 장거리 러닝에도 적합하다는 평가가 있다.

미드솔에 NITRO Elite 폼을 적용해 경량성과 반발력이 뛰어나며, 착지 시 충격 흡수력이 향상되었다. 발볼이 좁아 평발 러너는 반사이즈 업을 권장하며, 다양한 지형에서 안정적인 착용감을 제공한다. 그러나 아웃솔 내구성에 대한 우려가 있으며, 지면 감각이 다소 떨어진다는 의견도 있다.

미드솔의 나이트로폼 기술로 경량화가 이루어져 착용감이 개선되었고, 안정적인 착지감을 제공한다. 발볼이 좁아져 발이 타이트하게 느껴질 수 있으며, 쿠셔닝이 단단해져서 전작보다 반발력이 향상되었지만, 지면 감각은 다소 떨어진다는 의견이 있다. 아웃솔은 다양한 도로에서 뛰어난 접지력을 제공하며, 통기성이 좋은 상부 소재로 발을 시원하게 유지한다.

미드솔에 FF 리프와 FF 블라스트 플러스를 적용해 쿠셔닝과 반발력이 향상되었으며, 이전 모델보다 경량화된 점이 특징이다. 발볼이 좁다는 의견이 있어 평발 러너는 반사이즈 업을 고려해야 한다. 또한, 통기성이 다소 떨어진다는 평가가 있으며, 장거리 러닝에 적합한 안정적인 착용감을 제공한다.

미드솔에 적용된 하이퍼부스트 프로 폼 덕분에 쿠셔닝과 반발력이 크게 향상되었고, 45mm의 두꺼운 스택으로 착지 충격을 효과적으로 흡수한다. 그러나 발볼이 좁아 평발 러너는 반사이즈 업을 권장하며, 지면 감각이 다소 떨어진다는 의견도 있다. 아웃솔의 접지력은 개선되었으나 내구성에 대한 아쉬움이 남는다.

미드솔이 두꺼워져 착지 충격이 줄어들고, 새로운 줌엑스 폼이 적용되어 반발력이 향상되었다. 통기성이 좋은 메시 소재 덕분에 여름철 러닝에 적합하지만, 발볼이 좁아 평발 러너는 반사이즈 업을 권장한다. 디자인은 세련되어 시각적으로 만족감을 주지만, 발 앞꿈치 절림 현상이 발생할 수 있어 인솔 교체가 필요하다는 의견도 있다.